2 Cara Membersihkan Filter Udara Motor dengan Benar dan Aman

2 Cara Membersihkan Filter Udara Motor Dengan Benar Dan Aman
2 Cara Membersihkan Filter Udara Motor dengan Benar dan Aman

BYSNIS.COM – 2 Cara Membersihkan Filter Udara Motor dengan Benar dan Aman. Saat ini semua tipe motor Honda yang dirilis sudah menggunakan Programmed Fuel Injection System (PGM-FI) yang tentunya akan menjadi nilai plus, apalagi jika menggunakan bahan bakar yang lebih irit namun tetap bertenaga.

Seri PGM-FI mengandung satu bagian yang sangat penting, yaitu pembersih udara atau filter udara. Fungsi dari komponen-komponen tersebut adalah sebagai penyaring udara dari kotoran atau debu yang masuk ke dalam mesin atau ruang bakar karena mesin membutuhkan udara.

“Filter udara memainkan peran yang sangat penting dalam sebuah bagian mesin. Jika filter udara tidak dirawat secara rutin, hal-hal yang tidak diinginkan akan terjadi,” kata Ade Rohman selaku Assistant Manager Technical Training PT Daya Adicipta Motora.

Misalnya, jika filter kotor, lebih sedikit udara yang masuk ke mesin, yang akan menurunkan kinerja mesin karena lebih sedikit udara yang masuk. “Rasio udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin tidak ideal, sehingga bahan bakar di motor terasa boros,” jelas Ade.

Rasio udara terhadap bahan bakar yang tidak ideal menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan endapan karbon menumpuk di ruang bakar, banyaknya endapan karbon dapat mengetuk atau menyebabkan geli. “Jelas hal ini akan mengakibatkan performa mesin berkurang dan mesin akan cepat rusak. Pembakaran yang tidak sempurna dapat mempercepat kerusakan busi dan beberapa komponen lainnya,” kata Ade.

Filter udara dibagi menjadi 3 jenis yaitu urethane foam (busa), dry paper (bahan mirip kertas, kapasitas filter lebih bersih dari urethane foam) dan viscous paper (bahan seperti kertas yang dilapisi minyak).

2 Cara Membersihkan Filter Udara Motor dengan Benar dan Aman

Untuk jenis Uritane Foam dan Dry Paper, kedua jenis tersebut dapat digunakan kembali setelah dibersihkan dan jadwal perawatan rutin mengikuti jadwal perawatan rutin sepeda motor Honda (±4000 km). Sedangkan jenis kertas viskos ini memiliki kemampuan filter yang paling baik, namun tidak dapat dibersihkan atau digunakan kembali, sehingga diharuskan untuk menggantinya secara berkala yaitu setiap 16.000 km pemakaian berlaku kelipatan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *